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時間に対する移動オブジェクトの位置のグラフィック表示は、その速度、加速度、および動きの方向に関する情報を提供し、これらは他の豊富な情報を提供できます。たとえば、自宅から車までの距離と時間のグラフをプロットすると、あなたが通ったルート、交通状況、エンジン性能、さらにはドライバーとしての能力に関する情報も明らかになります。グラフはポイントの集合であり、ポイントは測定を行うことで収集するデータを表します。より多くの測定を行うほど、グラフはより正確になります。
位置の各測定値が取得された時間に関連するテーブルにデータをコンパイルします。各パラメーターの最も便利な単位を決定します。たとえば、実験室でボールの動きを測定する場合、最適な距離単位はフィートであり、実行可能な時間測定は秒です。大陸横断旅客機のフライトを追跡する場合は、おそらくキロメートルまたはマイルおよび分または時間を好むでしょう。
鋭い鉛筆でグラフ用紙に垂直軸のペアを描きます。縦軸に「距離」、横軸に「時間」というラベルを付け、すべてのデータがグラフに収まるように各軸を単位に分割します。 1インチの距離の増分と0.5秒の時間の増分が、実験室のボールに適している場合があります。旅客機の場合、増分は距離と時間でそれぞれ100マイルと30分です。
縦軸に距離の測定値を、横軸に時間の測定値を配置して、グラフの表の各ポイントをプロットします。定規を使用して、各ポイントから垂直な線のペアを描画し、交差点で鉛筆で十字を作成します。物理的な線を引く必要はありません-目に見えないことがあります。
線を引く前に、ポイントを見てパターンを識別します。それらはすべて直線またはその他の形状に近い場合があります。それらが表す形状に最も近い線または曲線を描きます。測定中に不規則な動きに気付いた場合を除き、約半分のポイントが曲線の片側にあり、半分が反対側にある必要があります。
グラフの形状を観察した動きと比較して、それが理にかなっていることを確認します。たとえば、投げられているボールの動きのグラフは、ボールが徐々に遅くなり、落ちるにつれて、傾斜が減少するように表示されます。一方、飛行機のグラフの傾きは、飛行中は比較的一定に保たれます。