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圧縮空気システムの基本的な目的は、使用する場所に圧縮空気を届けることです。圧縮空気は、空気を使用するコンポーネントに正しい方法で電力を供給できるように、適切な量、圧力、品質で供給される必要があります。適切に設計されていない圧縮空気システムは、エネルギーのコストを増加させ、生産効率を低下させ、機器の故障につながります。ほとんどの圧縮空気システムは、需要と供給の側面で構成されています。供給側はコンプレッサーと空気処理で構成され、需要側は貯蔵および分配機器で構成されています。
コンプレッサーの排出配管を取り付けます。配管が非常に高い温度に耐えられる必要があることに注意してください。
アフタークーラーの前の排気ラインに温度計、液体充填圧力計、およびサーモウェルを取り付けます。
システム全体のすべての低い位置に点滴脚を取り付けます。ドリップレッグの端に自動排水栓を取り付けます。このステップでは、結露制御を扱います。ドリップレッグは、パイプ内の結露を収集するために使用される、航空会社の下からのパイプ延長です。
オイルまたは冷却水を取り除くために、アフタークーラーの前に排出パイプに低点ドレンを取り付けます。
メインヘッダーパイプを圧縮空気の流れの方向に下向きに傾斜させます。圧縮空気システムの効率的なループ設計により、気流は2方向に発生します。これにより、パイプの長さがほぼ半分に短縮され、圧力損失の発生が減少します。多くの専門家は、追加の空気源を提供するためにバランスラインの設置を推奨しています。