地球科学者は、緯度と経度の角度測定によって地球上の位置を決定します。地球の円周は固定されているため、緯度と経度のスイープによって定義される角度の距離を計算することで、これらをフィートに変換できます。角度の測定範囲は、基準を基準にして-180度から180度の範囲です。これは、緯度を測定する場合は赤道であり、経度を測定する場合は主子午線です。これらの角度を尊重された参照からの距離に変換するには、計算機が必要です。
緯度と経度の測定値を度、分、秒から10進表記に変換します。換算係数は、1分あたり60秒および1度あたり60分です。この例はデンバー国際空港用です。
経度：-104°40 ’23”。 23秒は23/60 = .383分です。 40.383分は40.383 / 60 = 0.673度であるため、経度は104.673˚に等しくなります。同様の方法で緯度を変換できます。緯度：39°51″ 42” = 39°51.7″ = 39.862°。
小数度をkmに変換します。惑星は完全に円形ではないため、赤道周辺の地球の円周は極周辺の円周とわずかに異なります。ただし、両者の違いはわずか42 kmで、どちらも約40,000 kmです。これにより、変換係数は90度あたり10,000kmになります。この要素は、足に直接変換するよりも覚えやすく使いやすいです。
経度：-104.673 *（10,000 / 90）= -11,630.34km。これは、子午線からのDIAの距離です。
緯度：39.8617 *（10,000 / 90）= 4429.1km。これは、赤道からのDIAの距離です。
変換係数3280.4フィート/キロメートルを使用して、キロメートルをフィートに変換します。
-11,630.34 * 3280.4 =-3.815 x 107 足
4429.1 * 3280.34 = 1.453 x 107 足
経度の値の前にあるマイナス記号は、距離が本初子午線の西にあることを示します。
この計算により、デンバー国際空港の位置は、本初子午線の西側が38.15百万フィート、赤道の北側が1,453万フィートとなります。