エンジンのスパークプラグは燃料に点火する必要がありますが、追加の燃料ポケットが燃焼して、エンジンに「ノッキング」が生じることがあります。燃料のメタン数は、制御不能に燃焼する可能性を示します。水素は「0」のメタン番号を受け取り、メタンは「100」の番号を受け取ります。他の燃料はこの規模の他の場所にあります。エンジニアは、適合したエンジンを使用して、燃料のメタン数を実験的に測定します。ただし、燃料の炭素水素比が少なくとも2.5の場合、その比を使用してメタン数を計算できます。
燃料のH / C比を決定します。水素原子の数を炭素原子の数で割ることにより化学式でこれを計算できますが、より重い燃料は化学式よりもH / C比でラベル付けされる可能性が高くなります。この例では、3.72のH / Cの燃料を使用します。
H / Cに508.04を掛けます。したがって、3.72 * 508.04 = 1,889.9
H / C比を2乗します。したがって、3.72 * 3.72 = 13.84
答えに-173.55を掛けます。 13.84 * -173.55 = -2,401.93
H / C比の立方体を見つけます。
3.72 * 3.72 * 3.72
= 51.48
答えに20.17を掛けます。 51.48 * 20.17 = 1,038.35
ステップ2、4、および6の回答を追加します。1,889.9+ -2,401.93 + 1,038.35 = 526.32
回答から406.14を引きます。 526.32-406.14 = 120.18
答えに1.624を掛けます。したがって、120.18 * 1.624 = 195.17
回答から119.1を引きます。 195.17-119.1 = 76.07
この答えはメタン数です。