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熱間圧延と冷間圧延は、鋼を成形する2つの方法です。熱間圧延プロセスでは、鋼は加工中に融点まで加熱され、鋼の組成を変化させて展性を高めます。冷間圧延中、鋼は焼鈍されるか、熱にさらされて冷却され、延性が向上します。その後、スチールは室温で成形され、最終製品の硬度が大幅に向上します。
大まかな治療
熱間圧延中、鋼は融点のすぐ下まで加熱され、その後圧延を繰り返して、薄くて長くなります。このプロセスにより、鋼の結晶構造が再構成され、はるかに柔らかく、より柔軟になります。鋼が圧延された後、その鋼の表面から酸化鉄を除去する脱スケールプロセスを受けます。次に、粗圧延プロセスにより、圧延が完了するまで鋼を最後に加熱します。鋼は、粗加工中に華氏2,100度まで温度に達することがあります。最後に、鋼は再びスケール除去され、最終製品の厚さに仕上げられます。
十分に熱く
熱間圧延鋼は、可鍛性があり、構造梁、レールトラック、板金などの産業用途に最適です。熱間圧延鋼は、圧延プロセスが完了すると青灰色の外観とざらざらした感触を持ち、展性と柔らかさを保ちます。鋼はその延性を保持しているため、非常に正確なまたは明確な形状に成形できます。熱間圧延は、冷間圧延と比較して、より大きな鋼の形状の好ましいプロセスでもあります。
私の冷たい鋼を味わう
冷間圧延では、鋼を加熱せずにチューブ、正方形、シートなどの基本的な形状に加工するため、鋼が非常に高い強度と弾力性を維持します。冷間圧延の過程で、鋼は焼鈍され、その間にコイルが鋼をその融点まで加熱します。その後、スチールを静止空気中でゆっくりと室温まで冷却します。この焼鈍プロセスは、延性を高めるために鋼を再結晶しますが、鋼は室温で加工されるため、強度を維持します。冷間圧延鋼の加工は、熱間圧延鋼の加工よりもはるかに難しいため、基本的な形状のみが可能です。
圧力下で冷やす
冷間圧延鋼は、強力で小さい形状が望まれる用途に最適です。車の板金から自転車のフレームのチューブまで、さまざまな材料を冷間圧延鋼から作成できます。完成した素材は濃い灰色に見え、完成した鋼の表面に安定した酸化膜があるため、腐食に強い滑らかな反射面があります。また、冷間圧延鋼は熱間圧延鋼よりも最大20％強く、圧力下での機械的変動を最小限に抑える必要がある部品に最適です。