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水素は高品質のエネルギーであり、燃料電池車の駆動に使用されます。主に石油、石炭、天然ガスを含む化石燃料は、今日世界中でエネルギー需要の大部分を占めています。
製造
水素は他の分子と容易に結合します。一般に水素を放出するために使用される3つの方法は、熱と触媒を使用して炭化水素または炭水化物を「改質」することです。水を分割（電解）する電気。通常、太陽光、プラズマ放電、微生物に基づく実験プロセス。化石燃料は再生不可能なエネルギー源です。それらは先史時代の植物や動物の有機遺物から形成され、数百万年にわたって地質学的作用によって炭素含有燃料に変換されてきました。
排出量
水素燃料車は温室効果ガスやその他の汚染物質を排出しません。燃焼中、水素は水蒸気のみを生成します。一方、化石燃料の燃焼は大気汚染の最大の原因です。石炭や石油の燃焼は、二酸化炭素や亜酸化窒素などの温室効果ガスの大気中への放出の原因であると言われています。
効率
水素燃料は非常に効率的です。 Billion Dollar GreenのTobin Smith氏によると、従来の電力技術よりも多くのエネルギーがこの燃料源から抽出されます。化石燃料は燃焼率が高く、大量のエネルギーを放出できます。
コスト
水素は、生成、取り扱い、保管が難しいため、現在高価です。化石燃料は比較的安価です。
未来
化石燃料は現在、主要なエネルギー源として機能しています。しかし、化石燃料の埋蔵量は徐々に枯渇しています。現在、水素燃料は実験レベルで使用されていますが、将来に大きな可能性を秘めています。