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ディーゼル燃料とは何ですか？
ディーゼル燃料の主な用途はディーゼルエンジンです。ディーゼルエンジンの発明は、1892年に最初のディーゼルエンジン特許を申請したルドルフディーゼルに帰属します。彼は、エンジンに燃料を供給するためのピーナッツオイル（石油製品ではなく）の使用を、パリで開催された1889年の展示会で実証しました-バイオディーゼル燃料の最初の試みと考えられます。ディーゼルは、彼のエンジン設計を、大規模な産業に依存せずに日常の人間が使用できる時代の他のエンジンの代替品として認識していました。現在、ディーゼル燃料には2つの主要なタイプがあります。石油から得られる石油ベースのディーゼル燃料（石油ディーゼルとも呼ばれます）。大豆、屠殺廃棄物、トウモロコシなどの有機材料を使用して作られたバイオディーゼル燃料。
石油ディーゼル生産
エンドユーザーに到達するディーゼル燃料は、圧力と熱と組み合わされた大量の腐敗したバイオマス（植物および動物）の結果として、原油として寿命を迎えます。この基油が収穫されると、精製所に運ばれ、そこで分離、変換、精製の3つのプロセスが行われます。分離プロセスは、油が極端な熱にさらされる大きな蒸留塔で発生し、ガスと液体に分離されます。製品は、タワーの下部と上部の温度差に基づいて分離されます。製品は、上部近くのプロパンガス、中間部のディーゼル、下部近くの潤滑剤に及びます。ディーゼル生産の次のステップは変換であり、通常、分離プロセスからのより重いオイルの一部に触媒を適用して、より多くのガソリン、ディーゼル、およびプロパンを生成することを伴います。プロセスの最終ステップは精製であり、通常、生成物を水素と硫黄除去用の触媒にさらします。
バイオディーゼル生産
バイオディーゼル生産プロセスは、植物油または脂肪（動物性脂肪の場合もあります）から始まり、アルコール（通常はメタノール）および触媒と混合されます。通常、混合物は加熱されて反応し、脂肪がグリセリンとバイオディーゼルに変換されます。過剰なメタノールは両方の製品から除去され、しばしば再利用されます。グリセリンとバイオディーゼルは両方とも販売前に精製され、後者は蒸留されて色が除去されます。