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ガスエンジンまたは電気モーターは、ほとんどのゴルフカートに動力を与えます。ガスエンジンは、スターターモーターとライトやホーンなどのアクセサリーに電力を供給するために少なくとも1つのバッテリーを必要としますが、電動カートには多くの場合6個以上のバッテリーがあります。最小限の電気的および機械的スキルで、バッテリーから12ボルトの給電を作成することができます。いくつかの簡単なツールで、ほとんど誰でもタスクを完了できます。
ガソリン式カート
エンジンルームを開きます。バッテリーの位置を確認し、電圧を確立します。バッテリーは12ボルトでなければなりませんが、これを確認するのが賢明です。電圧はバッテリーケースに供給されますが、常に見えるとは限りません。電圧が見つからない場合は、DC 24ボルトを読み取るようにデジタルマルチメーターを設定します。赤いプローブをバッテリーのプラス端子に、黒いプローブをマイナス端子に触れます。メーター表示から電圧を読み取ります。約10〜14ボルトの読み取り値は、12ボルトのバッテリーから得られます。
ターミナルコネクタを2本の絶縁ワイヤに接続してから、1本のワイヤをバッテリの各ターミナルに接続します。端子の種類に応じて、レンチまたはドライバーを使用して端子を締めます。 12ボルトの電源が必要な場所に配線を配線します。
プラス端子からワイヤにスイッチを取り付けます。これにより、電気の供給が制御され、カートが使用されていないときにはオフになります。これを行うには、便利なポイントでワイヤを切断し、2つの切断端の間にスイッチを接続します。
バッテリー式カート
バッテリーまたはモーターコンパートメントを開きます。電池を見つけて、数えます。ほとんどのカートには、6ボルトまたは8ボルトの6ボルト電池があります。バッテリーケースを見て、電圧の詳細を見つけます。バッテリーケースで電圧を識別できない場合は、セクション1のステップ1で説明されているようにバッテリーをテストします。
12ボルトの電源を生成するために必要なバッテリーの数を確定します。直列にリンクされたバッテリーには累積電圧があるため、12を1つのバッテリーの電圧で割って、必要なバッテリーの数を決定します。たとえば、12を6で割ると2に等しいため、2つの6ボルトのバッテリーが必要です。この数のバッテリーをリンクすると、12ボルトの電源が得られます。
ターミナルコネクタを2本の絶縁ワイヤに接続し、1本のワイヤをバッテリチェーンの一端にある未使用のターミナルに接続します。もう一方のワイヤを、手順2で特定したバッテリの反対の極性の端子に接続します。この例では、2つのバッテリが必要なので、2番目のバッテリに接続します。端子の種類に応じて、レンチまたはドライバーを使用して端子を締めます。
12ボルトの電源が必要な場所に配線を配線します。スイッチを切断し、単極スイッチのいずれかの側に両端を取り付けることにより、プラス線にスイッチを取り付けます。このスイッチを使用して、カートを使用していないときに電源をオフにします。