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米国では、エンジンが燃料を消費する割合は、しばしば馬力時間あたりのガロンで表されます。メートル法がより一般的である世界のその他の地域では、キロワット時あたりの燃料のグラム数が好ましい尺度です。米国とメートル法のシステム間の変換は多段階のプロセスであり、問題の燃料の密度を発見する必要がありますが、関係する数学は基本的で簡単です。
燃料の質量をその密度で割り、体積を立方センチメートルで決定します。たとえば、ディーゼル燃料の一般的な比重は0.85gであるため、1,700gのディーゼルの体積は2,000立方センチメートルで、1,700を0.85で割った値は2,000に相当します。結果は、キロワット時あたり立方センチメートルです。
立方センチメートルの数をガロンの立方センチメートルの数である3,785で除算します。結果は、kWhあたりのガロンです。たとえば、2,000を3,785で割った値は0.528に等しいため、2,000立方センチメートル/ kWhは0.528ガロン/ kWhに相当します。
ステップ2で得られたガロン単位の値を1.341（1 kWhに相当する馬力時間数）で割ります。結果は馬力時間あたりのガロンです。結論として、0.528を1.341で割った値は0.393に等しいため、例の結果は馬力時間あたり0.393ガロンです。