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鋼は、鉄と炭素で作られた複合金属である合金です。鋼の炭素含有量は最大1.5パーセントに達します。その硬度と強度のために、鋼鉄は建物、橋、自動車、およびその他の製造およびエンジニアリング用途の建設に使用されます。
今日生産されている鋼のほとんどは、普通の炭素鋼または単に炭素鋼です。鋼中の炭素は炭化鉄の状態で存在します。他の元素、特に硫黄、リン、マンガン、シリコンも存在します。
鋼の炭素含有量
炭素鋼は、主に炭素含有量に起因する特性を持ち、0.5％を超えるシリコンと1.5％を超えるマンガンを含まない鋼と定義されています。 0.06パーセントカーボンから1.5パーセントカーボンの範囲のプレーンカーボンスチールは、4つのタイプに分類されます。
これらの鋼は、より柔らかくから硬くなりますが、脆性が増加する傾向もあります。最初のタイプは、自動車の車体に使用されます。 2番目のタイプは、レール、およびカップリング、クランクシャフト、車軸、ギア、鍛造品などのレール製品にあります。 3番目のタイプは切削工具と鉄道線で使用され、最後のタイプはピストンとシリンダーで使用されます。
鋼の基本的な物理的性質
スチールの密度は7,850 kg / m3、水の7.85倍の密度にします。 1,510 Cの融点は、ほとんどの金属の融点よりも高くなっています。それに比べて、青銅の融点は1,040 C、銅の融点は1,083 C、鋳鉄の融点は1,300 C、ニッケルの融点は1,453 Cです。しかし、タングステンは焼ける3,410 Cで溶けます。この要素は電球のフィラメントに使用されるためです。
20℃での鋼の線膨張係数は、摂氏1度あたりのµmで、11.1であり、銅（16.7）、スズ（21.4）、鉛（29.1）よりも温度の変化に伴うサイズの変化に対する耐性が高くなります。 ）。
ステンレス鋼
鋭利な刃先を維持しなければならないナイフのように、耐食性が主要な資産である場合、ステンレス鋼が構造に使用されます。ステンレス鋼が使用されるもう1つの一般的な理由は、高温特性です。いくつかのプロジェクトでは、高温耐酸化性が絶対的な要件ですが、他のプロジェクトでは、高温強度が主な必要性です。
鋼への添加剤
少量のその他の金属が鋼に追加されると、特定の産業用途に適した方法でその特性が変わります。たとえば、コバルトはより高い透磁率をもたらし、磁石に使用されます。マンガンは強度と硬度を追加し、この製品は頑丈な鉄道踏切に適しています。モリブデンは高温でも強度を維持するため、この添加剤はスピードドリルチップを作成するときに便利です。ニッケルとクロムは腐食に強く、通常はスチール製手術器具の製造に追加されます。