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サーキットブレーカは、電気システムの安全機能として設計されています。短絡または過負荷状態が発生すると、ブレーカーが「トリップ」し、回路が無効になります。ほとんどのサーキットブレーカーは、ブレーカーパネルまたはボックスと呼ばれるメインの電気パネルに収容されています。これらのボックスは、さまざまな企業によって製造されています。残念ながら、企業はブレーカーを交換可能にするつもりはありません。たとえば、スクエアDブレーカーは、連邦太平洋ブレーカーボックスに収まりません。このため、一部のアフターマーケットブレーカーメーカーは、各メーカーのボックスに合わせてブレーカーを設計しています。
チャレンジャーパネル
チャレンジャー製のパネルには、コネチカット州の電気ブレーカーが合います。これらは、タイプUBITBCおよびUBITBAです。また、Cutler Hammer BRブレーカが適合します。すべてのパネルと同様に、OEMブレーカーはパネルに合うように設計されています。
プッシュマチック
Pushmaticボックスには、PushmaticおよびConnecticut Electricのブレーカーが適合します。コネチカット州の電気ブレーカーは、UBIPタイプです。
ウェスティングハウス/ブライアント
Westinghouse / Bryantのブレーカーがパネルに適合します。 Cutler HammerとConnecticut Electricブレーカーも適合します。カトラーハンマーBRシリーズは、コネチカットエレクトリックUBITBCシリーズと同様にフィットするように設計されています。
Zinscoパネル
Connecticut Electric Type UBIZシリーズのブレーカーは、Zinscoパネルに適合します。これらのブレーカーはさまざまなアンペア数で入手でき、各分岐回路に必要なサイズのブレーカーを決定するのは電気技師次第です。